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Einspritzanlagen

Während die Einen auf Orischinahhlitäht stehen und nichts anderes akzeptieren, wollen Andere mit dem Murena zuverlässig die Ausflüge geniessen. Der Nächste will ein interessantes Projekt mit Verbesserungen, oder wiederum einen ordentlichen Sportmotor mit einem Fahrverhalten, dass der Optik entspricht. Oder es gibt Oldiebesitzer die einfach die Umweltbelastung und Verbrauch reduzieren wollen und gleichzeitig mehr Leistung den Fahrspaß erreichen. Man muß sagen, dass gerade der 2,2'er mit dem Solex Registervergaser nicht der Bringer ist. Der Vergaser kostet auch aufgrund der Seltenheit viel Geld und hat viele Nachteile. Kurz gesagt, mit dem Umbau auf Einspritzanlage ist eine massive Einsparung des Spritverbrauches bei deutlicher Mehrleistung vorhanden. Bei vernünftiger Abstimmung reduzieren sich auch die Schadstoffe und da nervige Stinken nach Benzin, egal ob im Stand oder Fahrt entfällt.
Hier ein paar Grundlagen und die Geschichten von Umrüstungen auf Einspritzanlagen diverser Generationen.